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船用无缝钢管标准含税成本小幅增加 钢厂亏损进一步扩大

焦炭提涨压缩利润，复产带动供应小幅回升

成本端方面，焦炭第十轮提涨预期增强，钢厂生产成本持续上移。本周唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本和钢坯含税成本均有小幅增加，钢厂亏损进一步扩大，挺价意愿趋强。

供应端方面，本周山西、湖北等地高炉企业复产，建筑钢材供应整体稍有增加。全国建筑钢材库存总量持续累积，去库压力增大。在需求淡季、高库存和钢厂盈利能力下降的市场环境下，钢厂存在主动减限产预期。

7月4日唐山钢市快报：价格持稳为主，成交整体偏弱

4日早盘，唐山迁安普方坯主流出厂价格持稳于2940元/吨，仓储现货含税部分报3020元/吨左右。上午钢坯市场成交一般，下游成品材价格持稳运行。

型钢：主流价格持稳，工字钢报3280元/吨，角钢3210—3280元/吨，槽钢3240—3280元/吨，市场谨慎观望，整体成交偏弱。

当前船用无缝钢管执行的国家标准是‌GB/T 5312-2025《船舶用无缝钢管》‌，已于2025年8月29日发布，2026年3月1日起实施，替代旧版GB/T 5312-2009和GB/T 31928-2015。‌‌

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